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 MOTOS NAKED KTM 2006 

(Ultima actualización: 1-09-2006)

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KTM SUPERDUKE 990

(PRECIO APROX.: 12.442 €)

COMENTARIOS: Es difícil encontrar adjetivos para expresar el placer de pilotaje que la KTM 990 Super Duke ofrece cuando se pone en movimiento. Al igual que KTM ha reinventado el término Streetfighter, tu deberás intentar inventar nuevas palabras para describir lo que sucede curva tras curva. La KTM 990 Super Duke se desliza por ellas de forma ágil, radical y ultra precisa. El paisaje pasa rápido, muy rápido, demasiado rápido. Sentirás la carretera, la fuerza centrífuga y querrás más. Por la puerta grande. Así entra KTM con su 990 Superduke en el segmento de las motocicletas de gran cilindrada para asfalto. Una «naked» deportiva que parece extraída de una de las películas de «Mad-Max».
Es una «naked», deportiva, para asfalto y es de KTM. Sí, ha leído bien: la firma austriaca especializada en motos de campo ha construido una motocicleta muy especial.
La 990 Superduke significa la entrada de KTM en el mundo de las motos de asfalto. Y sólo hay que mirarla para comprender que se ha puesto toda la carne en el asador. Su estética podrá gustar más o menos, pero lo que no va a hacer es dejar indiferente a nadie.

FICHA TÉCNICA
Motor Bicilíndrico 4 Tiempos, V 75°
Cilindrada (cc) 999
Diámetro / carrera (mm) 101 / 62,4
Potencia max. (homologada) 88 kW / 9000 rpm
Par máximo 100 Nm / 7000 rpm
Rel. de compresión 11,5 : 1
Arranque Eléctrico
Transmisión 6 marchas
Motor management Inyeccion
Distribución DOHC
Engrase A presión
Aceite motor Motorex PowerSynt 4T 10W50
Relación primaria 67:35
Relación secundaria Cadena X-ring 5/8 x 5/16"
Refrigeración Líquida
Embrague Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico
Chasis En acero al cromomolibdeno, pintado al polvo
Sub chasis En acero al cromomolibdeno, pintado al polvo
Manillar Renthal, conificado en aluminio
Suspensión delantera WP-USD 48 mm
Suspensión trasera Amortiguador WP
Recorrido suspensión delante / detrás 135 / 160 mm
Freno delantero Pinza Brembo cuatro pistones, disco de 320 mm
Freno trasero Pinza Brembo flotante un pistón, disco de 240 mm
Llanta delante / detrás 3,5 x 17"; 5,5 x 17"
Neumáticos delante / detrás 120 / 70 ZR 17"; 180 / 55 ZR 17"
Transmisión 17:38
Batería 12 V 11,2 Ah
Silencioso premium steel con catalizador regulado
Ángulo de dirección 66,5°
Avance 103 mm
Distancia entre efes. 1438 mm
Altura libre sobre el suelo 165 mm
Altura del asiento sin carga 855 mm
Capacidad del depósito aprox. 15 l.
Peso (sin gasolina) 184 kg
KTM DUKE II 640

(PRECIO APROX.: 8.640 €)

COMENTARIOS: La Duke II es la evolución aparecida este año del modelo Duke ya conocido. Dentro de la fórmula supermotard de KTM, esta es la moto más orientada al asfalto. Su estética es muy espectacular, muy agresiva y con unas cualidades dinámicas fuera de toda duda, gracias a un chasis bien estudiado y a sus neumáticos pegajosos. Respecto a la primera Duke, lleva un doble silenciador elevado, guardabarros delantero prolongado y desaparecen las placas portanúmeros.

FICHA TÉCNICA
Motor Monocilíndrico 4 Tiempos
Cilindrada (cc) 625
Diámetro / carrera (mm) 101 / 78
Potencia max. (homologada) 40 kW / 6750 rpm
Par máximo 60 Nm / 5500 rpm
Rel. de compresión 11,7 : 1
Arranque Eléctrico / Pedal
Transmisión 5 marchas
Carburador Mikuni BST 40
Distribución 4 valvulas / OHC con balancin
Engrase A presión con dos bombas Eaton
Aceite motor Motorex PowerSynt 4T 10W50
Relación primaria 31:79
Relación secundaria Cadena X-ring 5/8 x 1/4"
Refrigeración Líquida
Embrague Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico
Encendido Kokusan DC-CDI
Chasis En acero al cromomolibdeno, pintado al polvo
Sub chasis En acero al cromomolibdeno, pintado al polvo
Manillar Conificado en aluminio
Suspensión delantera WP-USD 43 mm
Suspensión trasera Amortiguador WP
Recorrido suspensión delante / detrás 140 / 170 mm
Freno delantero Pinza Brembo flotante dos pistones, disco de 320 mm
Freno trasero Pinza Brembo flotante un pistón, disco de 220 mm
Llanta delante / detrás 3,5 x 17"; 5,0 x 17"
Neumáticos delante / detrás 120 / 70-17"; 160 / 60-17"
Transmisión 17:42
Batería 12 V 8,6 Ah
Silencioso premium steel HGS 4
Ángulo de dirección 63,5°
Avance 109 mm
Distancia entre efes. 1460±10 mm
Altura libre sobre el suelo 280 mm
Altura del asiento sin carga 900 mm
Capacidad del depósito aprox. 11,2 l. / 2,5 l. Reserva
Peso (sin gasolina) 152 kg

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